PLANINARSKI SAVEZ VOJVODINE
KOMISIJA ZA PLANINARSKE PUTEVE
Fruškogorska transverzala – tri načina obilaska
Ovaj članak je zamišljen kao pomoć budućim organizatorima / vodičima obilaska Fruškogorske transverzale da iskoriste priloženi materijal i podatke za planiranje i realizaciju akcija na jedan od predloženih načina ili na neki sopstveni.
Fruškogorsku transverzalu (FGT) možete obilaziti na načine koji vama najviše odgovaraju, prilagođavajući težinu deonica vremenskim uslovima, stanju vegetacije i drugo. Po Pravilniku PSV većih ograničenja nema, važno je da obiđete što veći deo trase i sve kontrolne tačke.
Trekove za sva tri načina obilaska, kao i za celu FGT, možete preuzeti na Facebook grupama “Planinarski savez Vojvodine” i “Fruškogorska transverzala”, a gledaćemo da material bude postavljen na sajtu PSV. Trase možete obilaziti i u sekundarnom smeru FGT.
Predložene trase, kao najmanje problematične, su nastale stalnim praćenjem stanja prohodnosti staza od strane Komisije za planinarske puteve PSV (koliko je to bilo moguće) i u nekim delovima se razlikuju od izvorno trasiranih i markiranih staza. Stanje markacije na FGT je inače veoma loše, naročito u zapadnim delovima, tako da se oslonite na praćenje GPS trekova.
FGT u 10 PRUŽNIH trasa:
Cela FGT je podeljena u 10 relativno podjenakih etapa, a inspirisano je načinom obilaska od strane Zorana Vukmanova i saradnika iz UG “Poželi želju” iz Subotice.
Ovo je veoma racionalan način obilaska. Nema veznih deonica, ide se skoro isključivo po trasi FGT. Međutim ovaj način obilaska podrazumeva da vas vozač ostavi na polaznoj lokaciji, a zatim sačeka na dolaznoj. Polazne i dolazne lokacije su odabrane tako da im se može pristupiti i velikim autobusom.
FGT u 12 KRUŽNIH trasa:
Sve trase su kružne i predviđeno je da se na njih odlazi sopstvenim prevozom, kako ne bi bili vezani za retke termine polaska javnog saobraćaja (i na deonicama gde bi se on i mogao koristiti), te pod presijom stizanja na iste. Zato je potrebno da zainteresovani obezbede sebi prevoz, uz javljanje organizatorima radi koordinacije.
Ovaj način, koji su osmislili Milan Breberina i Siniša Petrov, prilagođen je planinarima srednje i slabije kondicije i sposobnosti, u dvanaest trasa dužina od 14 do 24 kilometra, sa ne previše ukupnog uspona i na najzahtevnijim deonicama.
To podrazumeva da će procentualno veći deo tih trasa biti po Fruškogorskoj transverzali (oko 75%), a manji deo po tzv. veznim deonicama, po drugim markiranim i nemarkiranim stazama. Mana ovog načina je velik broj potrebnih termina i velika kilometraža jer se neke vezne deonice, pa čak i manji delovi same FGT, prelaze i po dva puta u različitim etapama.
FGT u 8 KRUŽNIH trasa:
Sve trase su kružne i važe sve pretpostavke kao za FGT u 12 etapa.
Ovaj način je osmišljen u saradnji sa Daliborom Plisnićem i Zvonkom Molnarom, koji su organizovali i vodili obilaske FGT u više navrata i na različite načine.
Prilagođen je planinarima bolje kondicije i sposobnosti, u osam trasa dužina od 21 do 28 kilometra, sa dosta ukupnog uspona po deonicama. Racionalniji je od prethodnog jer je potreban manji broj termina i procenat dužina veznih deonica je manji u odnosu na ukupno pređeni put.
Na priloženim mapama je aktuelna trasa FGT za 2025. godinu prikazana crvenom bojom, 10 pružnih deonice je ljubičasto, vezne deonice za 12 etapa zeleno, a za 8 etapa plavo.
Možete izabrati i druge lokacije polaska / dolaska na kružnim etapama.
Siniša Petrov – Sinpe
Oktobar 2025. godine
